往玉山的最後一哩路

公路故事

新中橫,一條沒有美麗海岸線、沒有森林鐵道的高山公路,卻是一條不斷受風災豪雨考驗,不願向災難低頭,抗壓性與適應力極高的頑強公路。新中橫的存在,凸顯出氣候變遷的問題,改變人們對自然環境的態度,強調出公共建設設計與施工的重要性。環顧臺灣公路發展史,我們很難再找到像新中橫這樣有挑戰性又兼具時代意義的公路...

主題特色

1.新中橫公路由水里至塔塔加,全長約71K。 2.塔塔加(TATAKA)鄒族原住民語言,意為寬闊、平台草原的地方。塔塔加海拔為2,636公尺,是新中橫公路最高點。 3.玉管處統計塔塔加遊客數,民國90年為513,803人次,民國106年成長至660,561人次,成長25.06%。 4.本路段海拔約2,200-2,600公尺,由於地勢高低差異大,因此成就本路段擁有多樣且豐富的生態資源。

基本資料

相關路段

往玉山的最後一哩路

里程樁號

台21線 136K-142K

服務設施

  • 停車場
  • 單車驛站
  • 觀景台
  • 休憩區

一周天氣

至頂